Primo piano
Roma, 13 marzo 10
Ma in Italia sarà possibile una mobilità sostenibile?
La situazione è nota. In Italia manca ancora una produzione (e un’importazione) di vetture di serie a propulsione ibrida, elettrica, o a idrogeno. Ma se anche esistesse, i veicoli non sarebbero utilizzabili, perché sono praticamente inesistenti le reti distributive di idrogeno o di energia elettrica, e tutta da completare anche quella del gas metano. Allo stesso modo non c’è, in genere, grande cultura né di organizzazione dei sistemi globali di mobilità sostenibile urbana, né di integrazione dei mezzi di trasporto privati e pubblici, tanto meno del car sharing, se non a livello di rare sperimentazioni locali...
12 marzo 10
Dai rifiuti plastici un modulo edilizio prefabbricato
Mauro Spagnolo
La strada della sostenibilità edilizia passa inequivocabilmente attraverso il riciclo dei materiali da costruzione. E se ciò è valido per quelli che già hanno generato un ciclo di vita nel settore edilizio, a maggior ragione è significativa l’opportunità di riciclo di materiali provenienti da diversi settori, come i polimeri, spesso destinati unicamente alla discarica.
Infatti, ogni anno vengono prodotte quasi dieci milioni di tonnellate di plastica di origine fossile (dati Greenpeace), una quantità incredibile, non biodegradabile e in diversi casi ad alta tossicità: la presenza di cloro in alcune...
L'approfondimento
di Giacomo Di Nora
La divulgazione di Rinnovabili.it approda su UnoMattina
La tecnologia radiante, i risparmi economici ottenibili e i benefici ambientali: sono stati questi i temi trattati dal nostro direttore Mauro Spagnolo all’interno della rubrica “Energia: una casa rinnovabile” nel corso della puntata di oggi del celebre programma UnoMattina, in onda su RaiUno.
La rubrica, condotta da Eleonora Daniele, ha puntato l’attenzione sul tema del riscaldamento domestico, considerato una delle voci che più influiscono sui consumi energetici e di...
10 marzo 10
Cina e India nell'Accordo di Copenhagen
Stefania del Bianco
Le due più potenti e più discusse economie emergenti hanno detto sì. Ed è un si carico di significato dal momento che si riferisce alla sottoscrizione formale dell’Accordo di Copenhagen. Il testo redatto lo scorso dicembre durante il vertice Onu, svuotato di quella ambizione in cui speravano fortemente Nazioni Unite ed opinione pubblica, prevede in sostanza il limite di due gradi all’aumento della temperatura media terrestre congiuntamente alla creazione di un fondo di 30 miliardi di dollari l’anno nel triennio 2010-2013 e di 100 miliardi di dollari per il periodo dal 2012 al 2020. Ora Cina e India...
Ginevra, 6 marzo 10
Salone di Ginevra 2010: il giro dell’auto in 80 anni
Maurizio Testa
“Mi piace guidare e lo dico senza avere la coscienza sporca”. Così ha esordito la presidente della Confederazione Elvetica, Doris Leuthard, giovedì scorso all’inaugurazione dell’80° Salone dell’Auto di Ginevra. Insomma ha voluto chiarire che per lei l’automobile “è soprattutto sinonimo di libertà e un fattore indissociabile della nostra società”.
Questa dichiarazione è particolarmente significativa. Se il presidente, ancora non cinquantenne, di una nazione, per certi versi ritenuta molto civile, sente la necessità di proclamare il suo piacere per la guida sottolineando di non...
