Il futuro cinese comincia oggi

Inaugurata ieri l'innovativo progetto per la Tianjin West Railway Station una costruzione efficiente che a regime produrrà più di 740 MWh l'anno, con 36.000mq di fotovoltaico.

Dopo un periodo di costruzione durato due anni e mezzo, è stata finalmente inaugurata la nuova Tianjin West Railway Station, la stazione ferroviaria posta a sud di Pechino, che metterà in collegamento, mediante una linea ad alta velocità, questa città con Shanghai. Gli architetti incaricati del progetto, lo studio gmp Architekten (von Gerkan, Marg and Partners Architects), hanno realizzato un edificio innovativo sotto tutti gli aspetti, pronto a diventare uno dei monumenti simbolo, della rivoluzione verde cinese. La struttura serviva inoltre, per mettere in collegamento due porzioni di città da troppo tempo separate, diventando un vero e proprio ponte urbano tra due mondi: il centro della città vecchia a sud, dove per altro risiedono più di 12 milioni di residenti e la moderna zona commerciale.

Con suoi 57 metri d’altezza e lunga più di 400 metri, la volta a botte che corona l’atrio dei terminal, caratterizza l’intera costruzione, inondando di luce gli ambienti interni. Acciaio e vetro disegnano la copertura che modifica la sua composizione dal basso verso l’alto, non trascurando l’importanza del controllo dei raggi solari; la parte superiore della volta è costituita da vetro opacizzato, che scherma la luce diretta prevenendo problemi di surriscaldamento, mentre la parte inferiore della struttura è in vetro trasparente, in grado cioè di illuminare tutti gli ampi spazi interni senza dover ricorrere all’utilizzo di energia elettrica. In questo modo i viaggiatori che si trovano a passare per la Tianjin West Railway Station, vengono accolti da un ampio ed elegante spazio ben illuminato, dotato di tutti i comfort tecnologici a disposizione.

Come afferma uno dei progettisti: “La stazione ferroviaria di Tianjin, tecnicamente e strutturalmente sostenibile, rappresenta un’interpretazione contemporanea delle nuove cattedrali, dove anche il concetto di spostamento è legato ad un’ottica di sostenibilità”.

Ma l’aspetto più significativo in questo immenso progetto, è legato alla sua efficienza energetica. Secondo un piano più ampio, previsto ed ideato dal Municipal Development and Reform Commission della città di Tianjin, la stazione ferroviaria Ovest, è portato a divenire il primo generatore elettrico dell’intero agglomerato urbano. Sono 36.000 i mq di pannelli solari a film sottile installati sulla copertura della stazione, comprendendo anche i baldacchini di sosta dei binari e le pensiline di accesso alla stazione; produrranno complessivamente circa 740MWh l’anno, risparmiando più di 118 mila dollari di costi energetici ed abbattendo le emissioni nocive di circa 670 tonnellate l’anno. Un vero e proprio miraggio green, per una nazione che ormai da troppo tempo, occupa i primi posti in classifica per l’inquinamento atmosferico. Ma l’aspetto sostenibile del progetto non si esaurisce così.

L’energia in esubero prodotta dalla stazione, pronta a divenire uno dei più grandi impianti fotovoltaici cinesi, verrà organizzata secondo un complesso sistema di smart-grid, che fisseranno dei punti strategici sul territorio, per distribuire correttamente l’energia accumulata. Nonostante le sue colossali dimensioni, la Tianjin West Railway Station, si inserisce gradualmente nel paesaggio circostante, riqualificando le rispettive aree antistanti agli ingressi principali e facendo da ponte tra la modernità e la tradizione. Questa stazione sostenibile sotto tutti i molteplici aspetti e posta al centro di un crocevia di traffici ferroviari particolarmente intensi per la Cina, costituisce uno dei più importanti progetti già realizzati e funzionanti, dello sviluppo urbano della nazione.

Grazie ad un nuovo processo sintetico è stato creato un elettrolita di solfuro solido dotato della più alta conduttività per gli ioni di sodio più alta mai registrata. Circa 10 volte superiore a quella richiesta per l'uso pratico

Batterie al Sodio allo Stato Solido più facili da Produrre

La batterie allo stato solido incarnano a tutti gli effetti il nuovo mega trend dell’accumulo elettrochimico. E mentre diverse aziende automobilistiche tentano di applicare questa tecnologia agli ioni di litio, c’è chi sta percorrendo strade parallele. É il caso di alcuni ingegneri dell’Università Metropolitana di Osaka, in Giappone. Qui i professori Osaka Atsushi Sakuda e Akitoshi Hayash hanno guidato un gruppo di ricerca nella realizzazione di batterie al sodio allo stato solido attraverso un innovativo processo di sintesi.

Batterie a Ioni Sodio, nuova Frontiera dell’Accumulo

Le batterie al sodio (conosciute erroneamente anche come batterie al sale) hanno conquistato negli ultimi anni parecchia attenzione da parte del mondo scientifico e industriale. L’abbondanza e la facilità di reperimento di questo metallo alcalino ne fanno un concorrente di primo livello dei confronti del litio. Inoltre l’impegno costante sul fronte delle prestazioni sta portando al superamento di alcuni svantaggi intrinseci, come la minore capacità. L’ultimo traguardo raggiunto in questo campo appartiene ad una ricerca cinese che ha realizzato un unità senza anodo con una densità di energia superiore ai 200 Wh/kg.

Integrare questa tecnologia con l’impiego di elettroliti solidi potrebbe teoricamente dare un’ulteriore boost alla densità energetica e migliorare i cicli di carica-scarica (nota dolente per le tradizionali batterie agli ioni di sodio). Quale elettrolita impiegare in questo caso? Quelli di solfuro rappresentano una scelta interessante grazie alla loro elevata conduttività ionica e lavorabilità. Peccato che la sintesi degli elettroliti solforati non sia così semplice e controllabile. Il che si traduce in un’elevata barriera per la produzione commerciale delle batterie al sodio allo stato solido.

Un Flusso di Polisolfuro reattivo

É qui che si inserisce il lavoro del team di Sakuda a Hayash. Gli ingegneri hanno messo a punto un processo sintetico che impiega sali fusi di polisolfuro reattivo per sviluppare elettroliti solidi solforati. Nel dettaglio utilizzando il flusso di polisolfuro Na₂S_x come reagente stechiometrico, i ricercatori hanno sintetizzato due elettroliti di solfuri di sodio dalle caratteristiche distintive, uno dotato della conduttività degli ioni di sodio più alta al mondo (circa 10 volte superiore a quella richiesta per l’uso pratico) e uno vetroso con elevata resistenza alla riduzione.

“Questo processo è utile per la produzione di quasi tutti i materiali solforati contenenti sodio, compresi elettroliti solidi e materiali attivi per elettrodi“, ha affermato il professor Sakuda. “Inoltre, rispetto ai metodi convenzionali, rende più semplice ottenere composti che mostrano prestazioni più elevate, quindi crediamo che diventerà una metodologia mainstream per il futuro sviluppo di materiali per batterie al sodio completamente allo stato solido“.  I risultati sono stati pubblicati su Energy Storage Materials and Inorganic Chemistry .

Un gruppo di scienziati della Lehigh University ha sviluppato un materiale dotato di una efficienza quantistica esterna di 90 punti percentuali sopra quella delle celle solari tradizionali

Nuovo materiale quantistico con un assorbimento solare medio dell’80%

Atomi di rame inseriti tra strati bidimensionali di seleniuro di germanio e solfuro di stagno. Questa la ricetta messa a punto dai fisici Srihari Kastuar e Chinedu Ekuma nei laboratori della Lehigh University, negli Stati Uniti, per dare una svecchiata alla prestazioni delle celle solari. Il duo di ricercatori ha così creato un nuovo materiale quantistico dalle interessanti proprietà fotovoltaiche. Impiegato come strato attivo in una cella prototipo, infatti, il nuovo materiale ha mostrato un assorbimento solare medio dell’80%, un alto tasso di generazione di portatori fotoeccitati e un’efficienza quantistica esterna (EQE) record del 190%. Secondo gli scienziati il risultato raggiunto supera di gran lunga il limite teorico di efficienza di Shockley-Queisser per i materiali a base di silicio e spinge il campo dei materiali quantistici per il fotovoltaico a nuovi livelli. 

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L’efficienza quantistica esterna

Tocca fare una precisazione. L’efficienza quantistica esterna non va confusa con l’efficienza di conversione, il dato più celebre quando si parla di prestazioni solari. L’EQE rappresenta il rapporto tra il numero di elettroni che danno luogo a una corrente in un circuito esterno e il numero di fotoni incidenti ad una precisa lunghezza d’onda. 

Nelle celle solari tradizionali, l’EQE massimo è del 100%, tuttavia negli ultimi anni alcuni materiali e configurazioni avanzate hanno dimostrato la capacità di generare e raccogliere più di un elettrone da ogni fotone ad alta energia incidente, per un efficienza quantistica esterna superiore al 100%. Il risultato di Kastua e Ekuma, però, rappresenta un unicum nel settore.

Celle solari a banda intermedia

Per il loro lavoro due fisici sono partiti da un campo particolare della ricerca fotovoltaica. Parliamo delle celle solari a banda intermedia (IBSC – Intermediate Band Solar Cells), una tecnologia emergente che ha il potenziale per rivoluzionare la produzione di energia pulita. In questi sistemi la radiazione solare può eccitare i portatori dalla banda di valenza a quella di conduzione, oltre che direttamente, anche in maniera graduale. Come?  “Passando” per l’appunto attraverso stati di una banda intermedia, livelli energetici specifici posizionati all’interno della struttura elettronica di un materiale creato ad hoc. “Ciò consente a un singolo fotone di provocare generazioni multiple di eccitoni attraverso un processo di assorbimento in due fasi“, scrivono i due ricercatori sulla rivista Science Advances.

Nel nuovo materiale quantistico creato dagli scienziati della Lehigh University questi stati hanno livelli di energia all’interno dei gap di sottobanda ideali. Una volta testato all’interno di una cella fotovoltaica prototipale il materiale ha mostrato di poter migliorare l’assorbimento e la generazione di portatori nella gamma dello spettro dal vicino infrarosso alla luce visibile. 

La rivoluzione dei materiali quantistici

Il duo ha sviluppato il nuovo materiale sfruttando i “gap di van der Waals”, spazi atomicamente piccoli tra materiali bidimensionali stratificati. Questi spazi possono confinare molecole o ioni e gli scienziati dei materiali li usano comunemente per inserire, o “intercalare”, altri elementi per ottimizzare le proprietà dei materiali. Per la precisione hanno inserito atomi di rame tra strati di seleniuro di germanio e solfuro di stagno. “Rappresenta un candidato promettente per lo sviluppo di celle solari ad alta efficienza di prossima generazione – ha sottolineato Ekuma – che svolgeranno un ruolo cruciale nell’affrontare il fabbisogno energetico globale“.