• Articolo Bruxelles, 11 marzo 2013
  • L'Irlanda ha presieduto il Consiglio dei Trasporti

    Ue: il trasporto ecologico deve diffondersi

  • Nuove infrastrutture di ricarica nei luoghi strategici delle città permetteranno all’Europa di puntare sulla mobilità sostenibile abbandonando i combustibili fossili

(Rinnovabili.it) – Il Ministro irlandese dei trasporti, turismo e sport Leo Varadkar ha presieduto stamane il Consiglio dei Trasporti a Bruxelles, che ha discusso le nuove proposte della Commissione europea per una rivoluzione di trasporti ecologici in Europa.

I Ministri dei trasporti di tutta l’UE hanno sostenuto le proposte molto ambiziose della Commissione di interrompere la dipendenza del settore dei trasporti dal petrolio e promuovere la crescita del numero di punti di rifornimento di energia pulita in tutta l’UE. A tal proposito il ministro Varadkar ha dichiarato “Sono lieto che la Presidenza irlandese abbia dato inizio alla negoziazione sulle proposte del pacchetto Clean Power con l’obiettivo di ridurre le emissioni di gas a effetto serra del 60% entro il 2050”.

 

La discussione è stato il primo esempio di confronto del Consiglio trasporti su un nuovo piano radicale di fornire un’infrastruttura per l’energia pulita in tutta Europa tra cui i punti di ricarica per le auto elettriche, per le navi a propulsione a gas e dei veicoli nei nostri porti. I ministri dei Trasporti hanno discusso la direttiva della Commissione europea che vorrebbe imporre ad ogni Stato membro di prevedere un numero minimo di punti di rifornimento per i veicoli alimentati da energia elettrica, idrogeno, biocarburanti e gas naturale da istallare in luoghi pubblici, sulle autostrade, nelle case e nei luoghi di lavoro. Gli Stati membri dell’UE dovrebbero anche mettere a disposizione supporti normativi e offrire incentivi per incoraggiare l’industria e gli automobilisti ad utilizzare l’alimentazione dei veicoli puliti.

 

Al momento l’Irlanda conta 1.100 punti di ricarica per veicoli elettrici stradali, ma la direttiva propone di aumentare la quota a 6.000 entro il 2015, e a 22.000 entro il 2020 suggerendo di ampliare l’offerta aumentando la scelta dei combustibili per facilitare il rifornimento sicuro durante i viaggi di lunga percorrenza. “Si tratta di una proposta molto ambiziosa che ha il potenziale di scatenare una rivoluzione pulita energia nel settore dei trasporti in Europa. Sono felice che la Presidenza irlandese abbia dato inizio alla negoziazione su tali proposte con l’obiettivo di ridurre le emissioni di gas a effetto serra del 60% entro il 2050”, ha detto il ministro Varadkar. “A mio parere, il modo migliore per affrontare il cambiamento climatico e ridurre drasticamente le emissioni di gas a effetto serra è quello di utilizzare le nuove tecnologie e ridurre la nostra dipendenza dalle importazioni di petrolio.”