29 Marzo 2024
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Veicoli Ecologici

Lanciato il “Circular Mobility Industries” per portare l’economia circolare nell’automotive

Negli stabilimenti Renault di Flins è stato lanciato il "Circular Mobility Industries", un centro di formazione d’eccellenza che nei prossimi cinque anni formerà 8.000 persone

Record di velocità per l’auto elettrica solare Sunswift 7

Il veicolo, progettato dall'Università del New South Wales, ha percorso 1.000 km con una singola carica in meno di 12 ore

Abecasis: i segreti di Wallbox? Innovazione e intelligenza dei sistemi

Affrontare la scommessa della mobilità elettrica attraverso l’innovazione di colonnine intelligenti e versatili, capaci di dialogare con impianti rinnovabili. Questi gli obiettivi sfidanti della multinazionale spagnola

Volkswagen saluta la più grande rete di ricarica in Europa

L'azienda con il suo marchio Elli ha raggiunto il suo traguardo: 400.000 punti di ricarica per veicoli elettrici, la più grande rete attiva in Europa, con oltre 800 fornitori in 27 paesi

Stop ai camion inquinanti: l’appello delle imprese all’UE

Una lettera firmata da 44 imprese europee chiede un intervento alla Commissione per costruire un percorso che interrompa l’utilizzo di camion inquinanti entro il 2035

Autobus ad idrogeno: è il momento della svolta?

Il progetto europeo 3Emotion sta lavorando dal 2015 per colmare il divario tra la dimostrazione di autobus a fuel cell e la loro implementazione su larga scala

Arriva il trattore elettrico intelligente che analizza il campo e non ha bisogno del conducente

Prodotto da Monarch Tractor, il veicolo può eseguire attività pre-programmate senza conducente e grazie ad un suite di Deep Sensing è in grado raccogliere e analizzare quotidianamente i dati del raccolto

Infrastrutture, innovazione e comunicazione: le 3 chiavi per far crescere la mobilità elettrica

Tra ambiziosi obiettivi per la rete di ricarica e nuovi strumenti digitali, Free To X, società del Gruppo Autostrade per l’Italia, continua a migliorare l’esperienza dell’e-mobility in Italia

La maggior parte delle nuove auto soddisfa già gli standard Euro 7

Secondo Transport & Environment, l’introduzione di nuovi limiti emissivi per i veicoli è “un’occasione persa”. L’UE è andata contro i parere degli stessi esperti a cui si era rivolta e ha ammorbidito troppo lo standard

La bolla dei veicoli endotermici: così l’automotive sforerà gli 1,5°C

Un rapporto di Greenpeace Germania e altri partner accademici calcola in 53 Gt CO2 il budget di carbonio residuo per i marchi auto. Che corrisponde a circa 315 mln di auto diesel o benzina. Ma i piani industriali prevedono vendite per almeno 645 veicoli ICE