20 Gennaio 2021
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Veicoli Ecologici

Autonomia dei veicoli elettrici, InnoTherMS la migliora del 10%

Da un nuovo progetto collaborativo franco-tedesco, un innovativo sistema di ottimizzazione termica predittiva ad alta efficienza. La soluzione sfrutta potenziali energetici esistenti che altrimenti andrebbero persi nell'ambiente.

Nio ET7, la berlina elettrica cinese che sfida la Tesla

Oltre 1.000 km di autonomia con una ricarica, guida assistita e interni ricavati dalle palme. La quattro ruote presentata al Nio Day di Chengdu sfida l'e-mobility occidentale

Norvegia leader dell’e-mobility, il 54,3% delle auto vendute è elettrico

Con un'autunno votato ai veicoli elettrici e un dicembre record, il paese accorcia le distanze con l'obiettivo delle zero emissioni per la mobilità 2025. E si conferma il primo mercato al mondo per le e-car

Auto elettriche Peugeot, perché scegliere un modello zero emissioni

Nel 2020 la Casa del Leone ha ampliato la sua offerta introducendo nel mercato, accanto alle Plug-in Hybrid Nuovo Peugeot 3008 e Nuova Peugeot 508, le nuove Full Electric Nuova Peugeot e-208 e Nuovo Peugeot e-2008

Arriva in Italia il primo SUV ibrido targato Citroën

Presentato in anteprima mondiale al Salone di Bruxelles 2020, il SUV C5 Aircross Hybrid Plug-in arriva anche sulle strade italiane

kWngo, la stazione di ricarica ultrafast, solare e made in Italy

Nata dalla collaborazione tra il mondo della ricerca quello industriale, può caricare un'auto elettrica in 15 minuti

Camion a idrogeno, competitivi con il diesel già nel 2030

Un nuovo studio indaga la potenzialità degli autocarri a fuel cell proponendo alcune raccomandazioni per eliminare le odierne barriere, tecniche e non.

Trasporto pesante, dal 2040 stop ai tir alimentati con le fossili

Biocarburanti, batterie, idrogeno: la roadmap della transizione verso la mobilità pulita di un settore – quello degli autocarri e del trasporto su lunga distanza – tra i più difficili da decarbonizzare

Il futuro della mobilità italiana? È nella Carta di e_mob 2020

Consegnato al governo il testo finale dell’eMobility Festival, la cinque giorni nazionale promossa da Regione Lombardia, Cobat e gli altri attori della mobilita sostenibile

EV, colonnine, idrogeno e alta velocità: la bozza di strategia europea sulla mobilità sostenibile

Bruxelles punta a mettere su strada in 10 anni 30 milioni di EV e portare i punti di ricarica da 200mila a 3 mln. Più mille per l’idrogeno. Da raddoppiare i km di alta velocità