Volkswagen guida le vendite di luglio, Dacia continua a far bene. BYD è il vero boom e Tesla in discesa libera
Come sta andando il mercato delle auto per i brand? Il mese di luglio ci mostra un quadro variegato, (in crescita secondo l’analisi di ANFIA) con alcuni marchi che hanno consolidato la loro leadership, vedi Volkswagen, e altri che mostrano segnali di fatica. La top ten delle vendite riflette una dinamica complessa, con picchi prevedibili e flop imprevedibili, secondo i dati diffusi da Acea.
Volkswagen al top
Al vertice della classifica, Volkswagen si conferma leader indiscusso, con oltre 107.000 unità vendute e una crescita a doppia cifra del +16,8%. Questo dato non solo sottolinea la forza del marchio tedesco, ma evidenzia anche l’efficacia della sua strategia, che spazia dai modelli tradizionali a una sempre più vasta offerta di veicoli elettrificati.
Subito dietro, a sorpresa, troviamo Toyota e Skoda. Sebbene Toyota mostri un leggero calo del -3,8%, le sue 69.798 unità la mantengono in una posizione di forza, dimostrando la solidità della sua gamma ibrida. La vera protagonista del mese è però Skoda, che con una crescita impressionante del +30,3% e oltre 68.000 unità vendute, si piazza saldamente al terzo posto. Questo risultato conferma il successo della sua offerta che unisce design e un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Bene le premium tedesche
A seguire, i marchi premium BMW e Mercedes-Benz hanno mostrato una crescita moderata ma stabile, rispettivamente del +11,1% e del +2,6%. Questo trend suggerisce una buona tenuta nel segmento di alta gamma, nonostante le turbolenze del mercato.
Dacia meglio di Renault
Anche i marchi generalisti mostrano performance contrastanti. Dacia continua il suo momento d’oro con un solido +14,1%, a dimostrazione che la sua formula di veicoli accessibili continua a conquistare una fetta importante di mercato. Renault sempre tra i top 10 brand ha registrato un lieve +3,8%, mentre Peugeot ha subito un calo del -6,2%, un segnale di allarme per la casa francese.
Infine, Hyundai ha mantenuto una crescita positiva (+5,6%), mentre Audi ha registrato il calo più significativo tra i top brand, scendendo del -10,9%. Questo dato per Audi potrebbe riflettere un momento di transizione strategica o una maggiore competizione nel suo segmento di riferimento.
Top Ten brand in Europa
- Volkswagen: 107.723 unità (+16,8%)
- Toyota: 69.798 unità (-3,8%)
- Skoda: 68.076 unità (+30,3%)
- BMW: 57.498 unità (+11,1%)
- Dacia: 51.096 unità (+14,1%)
- Mercedes-Benz: 45.581 unità (+2,6%)
- Renault: 45.307 unità (+3,8%)
- Peugeot: 41.243 unità (-6,2%)
- Hyundai: 40.672 unità (+5,6%)
- Audi: 42.617 unità (-10,9%)
BYD, MG, Tesla: ecco come stanno le cose
Da segnalare all’interno del mercato europeo delle vendite tre nuovi brand, che stanno cambiando le dinamiche del mercato. Il caso più eclatante è BYD che solamente nel mese di luglio ha venduto 9.698 unità, registrando una mostruosa crescita del 206.4% rispetto a luglio 2024. Molto bene anche SAIC Motor che ha ereditato l’iconico brand inglese MG con 16.695 vendite pari a +30.8%. Discorso a parte per la Tesla l‘unica pura elettrica, ma che sta vivendo enormi difficoltà. 6.600 le auto vendute, con un tonfo sonoro di -42,4%.
