Rinnovabili •

Lorenzo Marinone

Scrive per Rinnovabili.it dal 2016 ed è responsabile della sezione Clima & Ambiente. Si occupa in particolare di politiche per la transizione ecologica a livello nazionale, europeo e internazionale e di scienza del clima. Segue anche i temi legati allo sviluppo della mobilità sostenibile. In precedenza si è occupato di questi temi anche per altri siti online e riviste italiane.

Rinnovabili • Tassa per chi vola spesso: vale 64 miliardi di euro
Aeronautica
Una tassa per chi vola spesso?…

Un gruppo di ong guidato da New Economics Foundation e Stay Grounded…

Rinnovabili • Rimozione della CO2: l’UE ha bisogno di una strategia dedicata
Politiche e Normativa
L’Europa sta compiendo un grande errore…

Più si avvicinano i traguardi al 2030 e al 2050, più diventa…


Rinnovabili • Quadri MT senza SF6: Siemens lancia Blue GIS in Italia
R&D
Distribuzione elettrica sostenibile, il ruolo dei quadri MT senza SF6

Dal 1° gennaio 2026 scattano le nuove limitazioni UE sull’uso di gas fluorurati, incluso nei quadri…

Rinnovabili • Fiscalità dell’auto elettrica: perché frena gli EV e come modificarla
PREMIUM
PremiumFiscalità dell’auto elettrica: perché frena gli EV e come modificarla

In tutte le configurazioni, gli oneri fiscali e parafiscali svantaggiano le ricariche elettriche e avvantaggiano i…

Rinnovabili • Dazi auto elettriche cinesi definitivi: UE dà il via libera
Automotive
I dazi sulle auto elettriche cinesi diventano definitivi (e l’Italia vota sì)

L’Italia (e la Francia) è tra i 10 paesi che hanno votato a favore dell’imposizione di…

Rinnovabili • G20 Ambiente di Rio: annunciati schemi finanziari per servizi ecosistemici
Economia e Finanza
Il G20 Ambiente di Rio mette un prezzo ai servizi ecosistemici

Il vertice dei ministri dell’Ambiente del G20 introduce il concetto di pagamenti per i servizi ecosistemici:…

Rinnovabili • Auto elettriche Italia: nel 2030 rischiamo di avere solo 1/3 degli EV previsti
Automotive
L’Italia deve andare 3 volte più veloce sulle auto elettriche

Il rapporto Smart Mobility Report 2024 del Politecnico di Milano illustra contraddizioni, debolezze e punti di…

Rinnovabili • Generazione elettrica carbone: paesi Ocse, -52% dal picco del 2007
Politiche e Normativa
In 17 anni, i paesi Ocse hanno dimezzato la generazione elettrica da…

I dati di Ember sull’abbandono graduale del carbone: eolico e solare sono responsabili dell’87% del calo.…

Rinnovabili • Legge Deforestazione UE: ufficiale, rinvio di 1 anno
Politiche e Normativa
Arriva il rinvio: la legge sulla deforestazione UE sarà in vigore dal…

La Commissione UE ha annunciato una dilazione di 12 mesi. Il regolamento EUDR si applicherà dal…

Rinnovabili • Mobilità elettrica in Italia nel 2035: tutti gli scenari
Automotive
La mobilità elettrica in Italia nel 2035, gli scenari di Motus-E e…

Possibile raggiungere gli 11,4 milioni di veicoli nel 2035 in uno scenario accelerato e 9,8 mln…

Rinnovabili • Mobilità elettrica: perché gli italiani comprano pochi EV?
Automotive
Perché in Italia compriamo pochi EV?

Un sondaggio annuale di Ernst & Young registra un calo della propensione degli italiani a comprare…

Rinnovabili • Piano strutturale bilancio medio termine: le novità sull’energia
Politiche e Normativa
Le novità sull’energia nel Piano strutturale di bilancio di medio termine

Il governo annuncia ddl su nucleare, CCS (con competenze da attribuire ad Arera), idrogeno, emissioni di…

Rinnovabili • Emissioni auto, Urso: “mezza Europa vuole revisione regole”
Automotive
L’Italia guida la fronda UE sulle emissioni auto. Ma non vince la…

Il titolare del ministero delle Imprese e del Made in Italy ha raccolto l’appoggio di oltre…

Rinnovabili • Dissesto idrogeologico: Mase, chiesti 2,5 miliardi per il 2025
Acqua
Nel 2025 il Mase vuole il 35% di fondi in più per…

Il Piano ministeriale per quest’anno aveva a disposizione 1,84 miliardi di euro. Per l’anno prossimo, il…