A New York sta per essere sviluppata la più grande stazione di ricarica americana, che potrà servire fino a 88 auto contemporaneamente
New York diventa la città (occidentale) con la stazione di ricarica per auto elettriche più imponente d’America. Sta per essere messa in funzione la stazione XCharge, dotata di 88 posti auto, per un totale di 44 unità in grado di erogare 9,46 MWh di accumulo di energia. L’azienda tedesca XCharge North America ha stretto una partnership con l’impresa locale Energy Plus, per creare nella sede di Williamsburg, un gigantesco charging point entro il secondo trimestre del 2026. L’energia erogata dall’hub sarebbe sufficiente a ricaricare fino a 126 BEV ipotizzando una capacità media delle batterie di 75 kWh.
In America crescono le auto elettriche
Nel 2025, la quota di mercato delle auto elettriche negli Stati Uniti si è attestata intorno al 7,8% su base annua. Infatti nel terzo trimestre del 2025, si è raggiunto un record storico del 12%, spinto dalla corsa all’acquisto prima della scadenza degli incentivi federali. Ma gli Usa rimangono indietro rispetto a mercati come la Cina e la stessa Europa. Ma il progetto di NY apre la strada ad un cambiamento di prospettiva.
Batterie GridLink: come funzionano
Sfruttando l’accumulo di energia tramite batterie di GridLink, il progetto attenua la pressione della crescente elettrificazione sulle strade degli Stati Uniti, prelevando energia nelle ore non di punta e restituendola quando è più richiesta. La tecnologia proprietaria di GridLink e il flusso di energia bidirezionale forniscono energia decentralizzata per rafforzare le infrastrutture locali. Infatti, il vero valore aggiunto di questo hub risiede nell’architettura di accumulo e distribuzione dell’energia. A differenza delle infrastrutture standard, che attingono direttamente dalla rete al momento del bisogno, questa stazione di ricarica sfrutta un sistema di storage a batterie. Grazie a grandi container di celle agli ioni di litio che fungono da buffer, l’energia viene accumulata durante le ore di minor carico (ottimizzando i costi) per poi essere erogata ai veicoli durante le sessioni di ricarica.
Stazione di ricarica: svolta americana per le BEV
“XCharge North America fornisce tecnologia e hardware all’avanguardia, e noi costruiamo l’infrastruttura qui con manodopera locale americana”, ha affermato Moshe Lefkowitz, fondatore di Energy Plus. “Insieme non solo stiamo creando un modello replicabile in qualsiasi città degli Stati Uniti, ma stiamo anche gettando le basi per Eplug, una rete progettata per la vita urbana reale, affidabile, familiare e facile da usare come entrare nel tuo bar preferito per prendere un caffè“.
Il modello Eplug di Energy Plus prevede di estendere il modello di New York ad altre importanti città degli Stati Uniti; oltre agli automobilisti di tutti i giorni, fornirà anche soluzioni dedicate per flotte, progettate per una programmazione prevedibile, tempi di risposta rapidi e tempi di attività elevati, supportando sia le operazioni quotidiane che la pianificazione dell’elettrificazione a lungo termine per le flotte commerciali.
