Onuba sorgerà in Andalusia e avrà una capacità elettrolitica iniziale di 300 MW, con la possibilità di espanderla di ulteriori 100 MW. Il progetto, guidato da Moeve, vedrà la partecipazione anche di Masdar ed Enalter.
La più grande Hydrogen Valley del Sud Europa
Oltre 1 miliardo di euro per un maxi impianto di produzione di idrogeno verde, in grado di generare circa 45.000 tonnellate di gas H2 all’anno. Questi sono alcuni dei numeri dietro Onuba, l’Hydrogen Valley più grande dell’Europa meridionale che ha ottenuto in questi giorni la decisione finale d’investimento (FID). Un titolo guadagnato per ora solo sulla carta, grazie a una potenza elettrolitica pianificata di oltre 300 MW.
Progetto di Comune Interesse Europeo
Il progetto, designato come Progetto di Comune Interesse Europeo (PCI) dalla Commissione Europea, è guidato dalla società energetica spagnola Moeve (ex Cepsa), il cui Consiglio di Amministrazione ha approvato stamane la FID per l’avvio dei lavori. L’iniziativa vedrà la partecipazione anche di Masdar ed Enalter (di proprietà di maggioranza di Enagás Renovable) come partner di minoranza.
“La decisione di lanciare il più grande impianto di idrogeno verde dell’Europa meridionale segna un passo decisivo nella strategia di trasformazione Positive Motion di Moeve”, ha dichiarato Maarten Wetselaar, amministratore delegato di Moeve. “Onuba rappresenterà un hub di livello mondiale per le molecole verdi in Spagna, fornendo combustibili rinnovabili a settori hard-to-abate, rafforzando al contempo la resilienza energetica e industriale dell’Europa. Collaborando con altri leader nel settore delle energie rinnovabili, stiamo creando un ecosistema da sviluppare su larga scala”.
Come funzionerà Onuba?
L’Hydrogen Valley andalusa sarà realizzata in due fasi. La prima porterà alla realizzazione di un sistema di elettrolisi da 300 MW, con annesso un impianto fotovoltaico in autoconsumo, producendo circa 45.000 tonnellate di idrogeno verde all’anno. In una seconda fase dovrebbero essere aggiunti altri 100 MW, la cui attuazione è subordinata, però, all’ottenimento di ulteriore capacità di rete e all’approvazione del consiglio di amministrazione.
Il vettore così prodotto sarà utilizzato per realizzare carburanti per il trasporto aereo, stradale e marittimo, oltre a fornire energia per decarbonizzare l’industria chimica e dei fertilizzanti.
“Questa partnership, sotto la guida di Moeve, riflette la nostra strategia di promuovere progetti di idrogeno verde commercialmente sostenibili nei mercati in cui la domanda è chiara”, ha commentato Mohamed Jameel Al Ramahi, Amministratore Delegato di Masdar. “Siamo inoltre lieti di rafforzare il nostro sostegno alle ambizioni della Spagna in materia di energia pulita”.
Il progetto ha ricevuto 304 milioni di euro dal Governo spagnolo nell’ambito del Piano di ripresa nazionale.
