Tag: emissioni
Il tetto massimo ai voli deciso dall’Olanda finisce in tribunale
Lo scorso luglio il governo olandese, che detiene la quota di maggioranza di Schiphol, terzo scalo più trafficato in Ue, aveva deciso di non gestire più di 440mila voli l’anno (il 12% in meno rispetto al picco del 2019). Operatori aerei in rivolta contro la scelta pionieristica per arrivare ad aeroporti più sostenibili
Cattura diretta dall’aria di CO2, la Norvegia sceglie la zeolite di...
L’azienda norvegese Removr ha ricevuto 3,5 mln $ per testare la sua tecnologia DAC basata sull’adsorbimento di CO2 tramite un setaccio molecolare di zeolite. Nel 2027 promette un sito su scala commerciale da 30mila t/anno
Le emissioni dei SUV sfiorano 1 Gt CO2, più di 3...
Il segmento l’anno scorso è cresciuto del 3% nonostante la flessione globale del mercato auto. Soprattutto in India, Usa e Ue. Così le emissioni SUV salgono di altri 70 Mt CO2: sono il 9° inquinatore mondiale
Emettono 10 volte più della media globale: identikit dei grandi inquinatori
I grandi inquinatori non sono solo i miliardari: il 10% con più emissioni ne genera 22 t l’anno, oltre 4 volte la media globale, e include quasi 800 mln di persone
Emissioni mezzi pesanti, l’UE vuole -90% nel 2040 per i camion
Allargata la platea di veicoli interessati: oltre ai camion, anche i bus urbani e a lunga percorrenza. Target incrementali per i mezzi commerciali pesanti, mentre per il trasporto pubblico urbano c’è l’obbligo di avere flotte a zero emissioni già entro il 2030
La pagella delle strategie climatiche delle aziende più grandi al mondo:...
Insieme emettono 2,2 Gt CO2e l’anno, il 4% dei gas serra mondiali. I loro impegni reali, nella stragrande maggioranza dei casi, sono totalmente fuori traiettoria rispetto alla neutralità climatica. Nelle strategie dominano ancora linguaggio fumoso e uso ambiguo delle compensazioni
Transizione dalle fossili, gli azionisti di Shell portano la major in...
L’ong ClientEarth, insieme a diversi investitori istituzionali, fa causa al board della compagnia olandese per “non aver gestito i rischi materiali e prevedibili posti all'azienda dal cambiamento climatico”. È la prima causa al mondo intentata dagli azionisti stessi contro una major
Emissioni delle auto ibride plug-in, in città inquinano come un SUV
I valori emissivi riportati da BMW, Peugeot e Renault battono intorno ai 27-36 g CO2/km. Mentre quelli rilevati nei test su strada, su percorso da pendolare, anche quando la batteria è a piena carica, arrivano a 85-114 g CO2/km, tre volte il dato ufficiale. In città si arriva anche a 200 g CO2/km