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A fine anno i nuovi veicoli elettrici nel mondo saranno 6 milioni. Nel primo semestre gli EV hanno corso a velocità tripla rispetto allo stesso periodo del 2020

L’iniziativa della compagnia danese è il più grande passo avanti mai compiuto nella decarbonizzazione del settore. Che non brilla per ambizione climatica nei negoziati Onu

Firmato oggi il protocollo di intesa con AECOM, Ancitel Energia e Ambiente e Cinque International. Il progetto coprirà la tratta Sansepolcro-Sulmona. Sarà condotto anche uno studio di fattibilità per collegare Fiumicino a San Benedetto del Tronto sempre con treni a idrogeno rinnovabile

Il pacchetto legislativo è tra i più importanti del quadriennio: i trasporti sono la prima fonte di gas serra del paese. Dal 2026 standard più ambiziosi di quelli voluti da Obama. Si pensa di inserire un vincolo ai produttori sulle vendite: almeno il 40% devono essere auto elettriche

L’organo europeo che riunisce i ministri competenti dei Ventisette è scettico verso una misura che farà gravare parte del peso della transizione sui cittadini. Il presidente di turno sloveno: “Abbiamo molte riserve”

Nuovi target obbligatori sui tagli dell’intensità di carbonio, ma sono quasi indistinguibili dal calo che sarebbe avvenuto con il business as usual. Per T&E sono solo “misure cosmetiche”, mentre la Clean Shipping Coalition avverte: così siamo lontanissimi dal rispettare Parigi

I Ventisette diluiscono di molto la proposta originaria della Commissione. Flessibilità solo interna sulle tariffe per incentivare mezzi di trasporto alternativi, e un ruolo ridimensionato per il Network Manager, autorità che dovrebbe garantire più efficienza a livello regionale

I jet privati inquinano fino a 14 volte più dei voli commerciali, per passeggero. Dal 2005 le emissioni hanno segnato +31%. E il settore è già rimbalzato ai livelli pre-pandemici. T&E: la tassa può raccogliere 325 mln l’anno