Rinnovabili •

Paolo Travisi

Paolo Travisi ha iniziato il suo percorso da giornalista nel 2004, come redattore del network televisivo 7Gold, una palestra professionale incredibile in cui è diventato giornalista professionista, realizzando servizi tv, dalla cronaca alla cultura, e collaborando a programmi e talk condotti da professionisti quali Aldo Biscardi, Alessandro Milan, David Parenzo. In parallelo all'esperienza televisiva, ha iniziato a scrivere per Il Messaggero web, all'epoca guidato da Davide Desario (attuale direttore di Adn Kronos) e poi a scrivere di scienza, tecnologia e cultura anche per l'edizione cartacea. La passione per la scrittura e la scienza, lo ha portato a collaborare con la “storica” rubrica TuttoScienze de La Stampa, con interviste a scienziati italiani ed internazionali. Dalla scienza alla sostenibilità, con la collaborazione con Green&Blue di Repubblica. Per Rinnovabili scrive quotidianamente e con grande entusiasmo di mobilità elettrica, realizza test drive delle auto e video per le pagine social.

Rinnovabili • Ritorna la mitica Lambretta, ma sarà 100% elettrica. Anche le icone cambiano
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Lambretta Elettra S, l'iconico scooter italiano diventerà elettrico e arriverà sul mercato nel 2027. Sotto le linee ispirate alle mitiche Lambrette degli anni Cinquanta trovano posto un…

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Truck elettrici, lo speciale video sulla…

Da Ecomondo 2026, lo Speciale Video di Rinnovabili sulla Mobilità Pesante alle…

Rinnovabili • Iveco e l'acquisizione da Tata. Presente e futuro visto da Massimialino Perri, manager italiano del gruppo
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Tra l'acquisizione da parte del gruppo indiano e le sfide del settore:…


Rinnovabili • L'intelligenza artificiale di Grok a bordo delle Tesla: serve l'IA anche in auto?
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Dal mese di febbraio è disponibile anche su alcuni modelli di Tesla in Europa, l'IA Grok

Rinnovabili • Inquinamento auto, studio evidenzia relazione con la sindrome di Alzheimer
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Secondo una ricerca americana c'è una correlazione diretta tra lo sviluppo della sindrome di Alzheimer e…

Rinnovabili • Industria automotive, sussidi Ue solo se 70% delle auto è prodotto in Europa
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La Commissione Ue aiuta l'industria europea dell'automobile con sovvenzioni pubbliche per superare la crisi e proteggerle…

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Se il progetto della metro a LA sarà approvato serviranno circa 24 miliardi di dollari per…

Rinnovabili • Auto elettriche, entro 2035 valore batterie salirà a 880 mld di dollari
Automotive
Auto elettriche, entro 2035 valore scambi BEV e batterie salirà a 880…

Secondo lo Scenario di Transizione Economica di BloombergNEF, nel 2035 il valore degli scambi di BEV…

Rinnovabili • Grand Challenges Scholars Program: a Roma il confronto su energia sostenibile e innovazione
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L’evento, ospitato per la prima volta dall'Università La Sapienza di Roma, ha riunito studenti, ricercatori e…

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Dal summit cinese sull’innovazione emerge una verità scomoda per l’industria dell’accumulo: senza una rivoluzione nei materiali…

Rinnovabili • Idrogeno nella rete del gas? C'è un problema di sicurezza
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Idrogeno nella rete del gas? Attenzione all’odore

Uno studio coordinato da ENEA ha sottolineato come alte concentrazioni di idrogeno nella rete di distribuzione…

Rinnovabili • Raccolta batterie: in Italia è ferma al 31%. Maglia nera in Europa
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Gli italiani hanno una percentuale di raccolta batterie al 31%: Spagna, Francia e Germania fanno molto…

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Lion Smart, il ruolo strategico delle batterie nella transizione energetica

Ospite nella sede di Rinnovabili, Alex Triglia, il responsabile vendite per l'Italia dell'azienda tedesca Lion Smart,…

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Tesla Semi, Musk lancia la sfida: “Nel 2026 dimostreremo che l’impossibile è…

Standard e Long Range sono le due versioni del camion elettrico, Semi Tesla, che avranno due…