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La citycar elettrica più economica d’Italia? Si chiama Komi

Komi 320 è la citycar elettrica inferiore ai 3 metri di lunghezza venduta anche in Italia

La citycar elettrica più economica d'Italia? Si chiama Komi
Immagine fornita da Komi

La citycar elettrica più piccola ed economica venduta in Italia

E’ più piccola di 3 metri, elettrica con autonomia fino a oltre 300 km, omologata per 4 persone e costa meno della Dacia Spring. Stiamo parlando della citycar elettrica più economica del mercato italiano, si chiama Komi 320 e nella sua versione con motore da 34 kW, monta una batteria da 35 KWh che le consente di superare i 320 km (secondo le dichiarazioni della casa madre). Se vuoi conoscere tutto sulle auto elettriche, qui troverai la guida 2026 di Rinnovabili.

Citycar elettrica economica: misure record

Uno dei principali punti di forza della Komi è la sua dimensione ultracompatta, pensata per muoversi facilmente nel traffico urbano e trovare parcheggio senza difficoltà. Le sue misure sono:

  • 3 metri di lunghezza
  • 1,52 metri di larghezza
  • 1,56 metri di altezza

Nonostante le dimensioni contenute, la vettura offre quattro posti e una configurazione a tre porte, il design è semplice ma moderno, con linee arrotondate e proporzioni compatte che ricordano altre microcar elettriche presenti sul mercato europeo.

Motore elettrico e prestazioni

Dal punto di vista tecnico, la Komi è equipaggiata con un motore elettrico da 34 kW, equivalente a circa 46 CV, con 110 Nm di coppia. La trazione è anteriore e la trasmissione è automatica, come avviene su tutte le auto elettriche. Le prestazioni sono pensate principalmente per la mobilità urbana, con una velocità massima di circa 110 km/h.

Autonomia della Komi

Uno degli aspetti più importanti per chi valuta una citycar elettrica è l’autonomia. La gamma Komi prevede più versioni con diverse capacità di batteria. La versione base offre un’autonomia fino a circa 160 km con una sola ricarica, grazie a una batteria da circa 17,8 kWh. Questi valori sono più che sufficienti per l’uso quotidiano, considerando che la maggior parte degli automobilisti percorre meno di 40 km al giorno.

Dotazioni e tecnologia a bordo

Nonostante il prezzo contenuto, la Komi include una dotazione completa per il segmento delle auto elettriche economiche, che comprende Esp, Abs, due airbag, cruise control e apertura delle porte senza chiave. L’auto si ricarica a una normale presa di corrente in 6-8 ore.

Citycar elettrica più economica: i prezzi

Uno dei punti di forza principali della Komi è il prezzo competitivo. Nel mercato delle auto elettriche, dove anche i modelli low-cost come Leapmotor T03 e BYD Dolphin Surf sono poco al di sotto o al di sopra dei 20.000 euro, questa citycar punta a offrire un’alternativa più accessibile. Il prezzo di partenza è di 17.900 euro per la versione Komi 160. Con eventuali promozioni dei concessionari, il prezzo finale potrebbe essere ancora più basso.

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About Author / Paolo Travisi

Paolo Travisi ha iniziato il suo percorso da giornalista nel 2004, come redattore del network televisivo 7Gold, una palestra professionale incredibile in cui è diventato giornalista professionista, realizzando servizi tv, dalla cronaca alla cultura, e collaborando a programmi e talk condotti da professionisti quali Aldo Biscardi, Alessandro Milan, David Parenzo. In parallelo all'esperienza televisiva, ha iniziato a scrivere per Il Messaggero web, all'epoca guidato da Davide Desario (attuale direttore di Adn Kronos) e poi a scrivere di scienza, tecnologia e cultura anche per l'edizione cartacea. La passione per la scrittura e la scienza, lo ha portato a collaborare con la “storica” rubrica TuttoScienze de La Stampa, con interviste a scienziati italiani ed internazionali. Dalla scienza alla sostenibilità, con la collaborazione con Green&Blue di Repubblica. Per Rinnovabili scrive quotidianamente e con grande entusiasmo di mobilità elettrica, realizza test drive delle auto e video per le pagine social.