Rinnovabili •

Paolo Travisi

Paolo Travisi ha iniziato il suo percorso da giornalista nel 2004, come redattore del network televisivo 7Gold, una palestra professionale incredibile in cui è diventato giornalista professionista, realizzando servizi tv, dalla cronaca alla cultura, e collaborando a programmi e talk condotti da professionisti quali Aldo Biscardi, Alessandro Milan, David Parenzo. In parallelo all'esperienza televisiva, ha iniziato a scrivere per Il Messaggero web, all'epoca guidato da Davide Desario (attuale direttore di Adn Kronos) e poi a scrivere di scienza, tecnologia e cultura anche per l'edizione cartacea. La passione per la scrittura e la scienza, lo ha portato a collaborare con la “storica” rubrica TuttoScienze de La Stampa, con interviste a scienziati italiani ed internazionali. Dalla scienza alla sostenibilità, con la collaborazione con Green&Blue di Repubblica. Per Rinnovabili scrive quotidianamente e con grande entusiasmo di mobilità elettrica, realizza test drive delle auto e video per le pagine social.

Rinnovabili • Ritorna la mitica Lambretta, ma sarà 100% elettrica. Anche le icone cambiano
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Lambretta Elettra S, l'iconico scooter italiano diventerà elettrico e arriverà sul mercato nel 2027. Sotto le linee ispirate alle mitiche Lambrette degli anni Cinquanta trovano posto un…

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Truck elettrici, lo speciale video sulla…

Da Ecomondo 2026, lo Speciale Video di Rinnovabili sulla Mobilità Pesante alle…

Rinnovabili • Iveco e l'acquisizione da Tata. Presente e futuro visto da Massimialino Perri, manager italiano del gruppo
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Tra l'acquisizione da parte del gruppo indiano e le sfide del settore:…


Rinnovabili • Produttori e fornitori di auto scrivono all'UE:
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Acea e Clepa inviano lettera a Bruxelles in attesa dell'incontro con la Commissione il prossimo 12…

Rinnovabili • Veicoli elettrici riducono l'inquinamento da CO2 rispetto alle auto a motore. Ne sono convinti anche gli americani
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Un veicolo elettrico a batteria con autonomia di 480 miglia emette circa il 71% di emissioni…

Rinnovabili • Auto elettriche, la Germania tira il freno: i casi di Porsche e Opel
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Opel rinvia la fine della produzione elettrica al 2028 e Porsche rinuncia alla produzione interna di…

Rinnovabili • Batterie delle auto elettriche, startup tedesca le ricicla per immagazzinare rinnovabili
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Batterie delle auto elettriche, startup tedesca le ricicla per immagazzinare rinnovabili

Volftang è il nome dell'azienda tedesca che recupera le batterie di auto elettriche e le converte…

Rinnovabili • Baidu, il
Automotive
Baidu, il “Google” cinese lancia l’auto a guida autonoma: obiettivo robotaxi

Apollo RT6 è il veicolo completamente autonomo al 100% elettrico, pronto per la produzione di massa…

Rinnovabili • Auto elettriche e terre rare, nel 2024 richiesta aumentata del 27%. E la crescita continua
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Secondo l'analisi di Rho Motion la richiesta nel 2025 crescerà ancora del 12% perché prosegue l'aumento…

Rinnovabili • AGOSTO. Autonomia auto elettriche, con il caldo scende rapidamente? Facciamo chiarezza
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Secondo uno studio americano condotto su quasi 30mila auto elettriche, il caldo estremo non modifica in…

Rinnovabili • Le 5 auto elettriche più economiche da comprare dopo l'estate
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Le 5 auto elettriche più economiche da comprare dopo l’estate

Le 5 auto elettriche che si possono comprare con meno di 25mila euro. Ecco le soluzioni…

Rinnovabili • Mobiliy as a service, il nuovo concetto della mobilità: più inclusivo e sostenibile
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Il Governo ha inserito la Mobility as a Service nella linea d’azione dedicata allo sviluppo digitale…

Rinnovabili • V2G,come l'auto elettrica può stabilizzare la rete. E far guadagnare?
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Questa tecnologia sta ridefinendo il rapporto tra mobilità e produzione energetica: il caso di New York…

Rinnovabili • Veicoli elettrici a 3 ruote con pannelli solari. Realtà industriali o prototipi?
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Veicoli elettrici a 3 ruote con FV. Dal concept al mercato

Artemis è il nuovo modello di auto elettrica a 3 ruote integrata con pannelli solari. Prodotta…

Rinnovabili • Alpitronic punta agli Usa. L'azienda italiana che produce colonnine di ricarica supera anche Tesla
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