Tesla continua ad essere il brand più amato dagli automobilisti italiani che scelgono l'auto elettrica
Un agosto niente male per le auto elettriche. Sono 3.270 le vetture full electric immatricolate in Italia nell’ottavo mese del 2025. In aumento del 37,3% rispetto ad agosto 2024. La quota di mercato delle auto elettriche ha raggiunto il 4,8%, in crescita rispetto al 3,4% dello stesso mese dello scorso anno. E chissà ora che partirà il bonus elettrico 2025, come aumenteranno i numeri?
Nel totale degli otto mesi, da gennaio ad agosto 2025 sono state immatricolate 53.736 vetture elettriche, +31,1% rispetto allo stesso periodo del 2024, con una market share del 5,1%, superiore al 3,8% registrato tra gennaio e agosto dello scorso anno. Al 31 agosto, il parco circolante elettrico in Italia conta 327.166 veicoli. Insomma i dati sono buoni, anche se i numeri restano sempre contenuti, ma la curiosità da parte degli automobilisti c’è. E se voleste saperne di più sul mondo delle auto elettriche, Rinnovabili ha realizzato una guida completa con tutto quello che c’è da sapere.
Il mercato italiano dell’auto
Considerando tutte le alimentazioni, invece, il mercato auto italiano risulta in lieve calo, -2,7% rispetto allo scorso anno, con 67.354 immatricolazioni totali. Nei primi 8 mesi dell’anno le registrazioni si sono fermate a 1.044.965 unità, in flessione del 3,6% rispetto al 2024. “Le immatricolazioni elettriche italiane continuano a crescere nonostante la stagnazione del mercato e l’incertezza legata ai nuovi incentivi”, osserva il presidente di Motus-E, Fabio Pressi, che richiama in questo senso l’urgenza di “chiarire rapidamente le regole, limitando al massimo i paletti per l’ottenimento dei bonus e accelerando sulla messa a terra delle risorse”.
Top Ten auto elettriche
Ed ora vediamo la classifica delle prime 10 auto elettriche più vendute in Italia ad agosto 2025. Ancora una volta, Tesla si conferma leader incontrastato nelle BEV, anche se i dati globali di vendite del brand di Elon Musk non sono buoni. Eppure in Italia la Model 3 e la Model Y si posizionano saldamente ai primi due posti, con 234 e 182 unità vendute rispettivamente.
- Tesla Model 3, 234
- Tesla Model Y, 182
- Fiat Grande Panda, 169
- Leapmotor T03, 161
- BYD Dolphin Surf, 154
- Volvo EX30, 152
- BMW IX1, 140
- Hyundai Inster, 138
- Ford Puma, 127
- Audi Q6, 113
L’ascesa dei “nuovi” concorrenti
Il terzo posto è della Fiat Grande Panda (169 unità) ed è un dato significativo. Il ritorno di un modello storico per l’Italia, ma in chiave moderna ed elettrica dimostra l’impegno di Stellantis nella transizione. La Grande Panda, con la sua compattezza e il suo prezzo competitivo, potrebbe presto diventare un punto di riferimento per il mercato delle city car elettriche.
Molto interessante è anche la presenza del nuovo marchio cinese della galassia Stellantis, Leapmotor T03 (161 unità) seguita dalla BYD Dolphin Surf (154 unità) due modelli che offrono un buon rapporto qualità-prezzo. Un fenomeno che sfida direttamente i costruttori europei e li spinge a velocizzare lo sviluppo di veicoli competitivi, non solo a livello tecnologico ma anche di prezzo.
Passiamo al sesto posto con modelli più grandi e più costosi come la Volvo EX30 (152 unità), la BMW iX1 (140 unità) e la nuova Hyundai Inster (138 unità). Questo è un segnale positivo per il mercato: la scelta per il consumatore si sta ampliando, con veicoli elettrici disponibili in diverse fasce di prezzo e tipologie.
A chiudere la top ten, la compatta Ford Puma ed un modello premium come l’Audi Q6 in fondo alla classifica, con 127 e 113 unità.
Top ten ibride agosto 2025
Ampliamo l’orizzonte delle elettriche ai modelli plug-in e vediamo nel dettaglio com’è andato il mercato di agosto 2025.
- BYD Seal U, 545
- BMW X1, 404
- Toyota C-HR, 384
- Volkswagen Tiguan, 353
- Jaecoo 7, 294
- Volkswagen Golf, 190
- Cupra Formentor, 180
- Kia Sportage, 157
- Cupra Terramar, 155
- Cupra Leon, 143
Anche qui è interessante notare, che la BYD è la regina del mercato nelle plug-in con la Seal U, tallonata dalla BMW X1 con 404 unità vendute, e la giapponese Toyota C-HR con 384 auto. Bene la Tiguan, un modello storico di Volkswagen e poi la new entry Jaecoo 7, brand che ha compiuto un anno nel mercato italiano. E poi l’iconica Golf, un evergreen della casa tedesca. Bene anche il marchio Cupra, che “piazza” ben 3 modelli nella top ten.
