Una tariffa del 20% sul petrolio trasportato attraverso Hormuz comporterebbe un costo aggiuntivo di 15 dollari al barile.
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Escalation USA-Iran: le dichiarazioni di Trump su Hormuz. Il presidente degli Stati Uniti ha dichiarato che gli Stati Uniti prenderanno il controllo dello Stretto di Hormuz e che verranno rimborsati “con una tariffa del 20% su tutto il carico spedito“. “Diventeremo i guardiani dello stretto“, ha detto Trump durante un’intervista a “Fox & Friends”. “Colpiremo [l’Iran] molto duramente, manterremo lo stretto e probabilmente lo gestiremo“. I commenti di Trump seguono le nuove tensioni nel Golfo, dove continuano gli attacchi incrociati tra USA e Iran.
Una tariffa del 20% sul petrolio trasportato attraverso Hormuz comporterebbe un costo aggiuntivo di 15 dollari al barile, secondo l’analista Ian Bremmer. Oppure, 30 milioni di dollari per una superpetroliera a pieno carico, spiega Bloomgerg.
Trump su Hormuz: ripristinato il blocco dei porti dell’Iran
Dopo l’intervista per Fox News, Trump ha pubblicato un post su Truth Social dove ha spiegato che gli Stati Uniti riattiveranno il blocco navale contro l’Iran. “Tutti gli altri Paesi potranno utilizzare lo Stretto in modo equo“, ha affermato, aggiungendo però che “gli USA saranno rimborsati, con una tariffa del 20% su tutto il carico spedito, per qualsiasi costo necessario a svolgere il compito di garantire la sicurezza e la protezione in questa parte così instabile del mondo“.
Navi al buio nel Golfo
In base al monitoraggio di Kpler, i passaggi confermati dello Stretto di Hormuz sono diminuiti di quasi il 52% tra il 10 e il 12 luglio rispetto alla settimana precedente. L’uso delle rotte iraniane è aumentato mentre l’attività nei corridoi IMO e omaniti è quasi scomparsa. Sebbene dal 27 giugno non siano stati segnalati nuovi attacchi confermati dall’IMO, le tensioni tra Stati Uniti e Iran e e le minacce dei Pasdaran continuano determinare una maggiore cautela nel trasporto marittimo commerciale.
Anche secondo un’analisi di Bloomberg dei dati preliminari, la quota di navi che attraversano Hormuz in maniera nascosta sembra essere aumentata mentre i transiti visibili sul lato dell’Oman sarebbero crollati.
Mentre si riaccende lo scontro su chi controlla lo stretto, le navi mercantili, sia iraniane che non, starebbero spegnendo i transponder. L’Iran ha attaccato le navi che stavano attraversando la via d’acqua lungo la rotta omanita. È probabile che diverse navi siano passate comunque da quel lato, ma con i transponder spenti. Tuttavia, senza i transponder accesi, è più difficile ai mercati del petrolio e del trasporto marittimo avere un quadro più accurato e aggiornato di ciò che accade.
