Nel primo trimestre del 2026 in Europa sono state vendute oltre 2,8 milioni di vetture
Immatricolazione auto: il mercato europeo premia i veicoli a batteria
Volano le vendite di auto elettriche in Europa nel primo trimestre del 2026. Le BEV hanno raggiunto il 19,4% della quota di mercato dell’UE; nel 2025, era al 15,2%. Le elettriche immatricolate tra gennaio e marzo 2026 sono state 546.937. (Consulta la Guida 2026 di Rinnovabili sulle auto elettriche).
Nel complesso le immatricolazioni di auto nuove sono aumentate del 4%, grazie all’ottima spinta avuta nel solo mese di marzo con un +12,5%.
Tra i grandi mercati europei, l’Italia ha guidato la crescita con un +65,7%, seguita da Francia (+50,4%) e Germania (+41,3%). In controtendenza il Belgio, che ha registrato un lieve calo del 2,3%, secondo i dati di Acea, l’Associazione europea dei costruttori di automobili.
Auto ibride continuano a crescere
I veicoli ibridi-elettrici (HEV) si confermano ormai da diverse stagioni come la scelta preferita dai consumatori europei, raggiungendo una quota di mercato del 38,6% con oltre un milione di unità immatricolate.
- La crescita è stata trainata da mercati chiave come l’Italia (+25,8%) e la Spagna (+18,5%).
- Anche i veicoli ibridi plug-in hanno rafforzato la loro posizione, salendo al 9,5% del mercato (rispetto al 7,6% dell’anno precedente), con un incremento eccezionale in Italia (+110,1%).
Declino di benzina e diesel
La quota di mercato combinata delle auto a benzina e diesel è scesa al 30,3%, rispetto al 38,2% registrato nello stesso periodo del 2025.
- Benzina: Le immatricolazioni sono diminuite del 18,2%. Il calo più marcato è avvenuto in Francia (-40,3%), ma anche Italia (-18,6%), Spagna (-18,1%) e Germania (-16,1%). La quota di mercato della benzina è ora del 22,6%.
- Diesel: Il mercato continua la sua parabola discendente con un calo del 15,7%, attestandosi su una quota di mercato del 7,7%.
Con 636.502 nuove auto immatricolate negli ultimi tre mesi, la quota di mercato delle auto a benzina è scesa al 22,6% dal 28,7% del primo trimestre 2025. Anche il mercato delle auto diesel ha continuato il suo trend negativo, seppur a un ritmo più lento, con un calo delle immatricolazioni del 15,7% e una quota del 7,7% delle nuove immatricolazioni nel primo trimestre 2026.
