La due posti di Smart è già in fase di sviluppo e design in Cina. Sarà 100% elettrica ed avrà l'Europa come mercato di riferimento
Amatissima in Italia, richiesta a gran voce ed ora la notizia è ufficiale. L’iconica Smart tornerà. La mitica 2 posti che ben 27 anni fa ha creato un mercato, ha permesso a chi vive nei centri urbani ingolfati dal traffico e dall’assenza di parcheggi di sopravvivere. L’abbiamo chiamata Smart, perché quando uscì il primo modello, era in realtà anche l’unico. In verità si chiamava Smart ForTwo, ed ora si chiamerà Smart #2. La conferma arriva direttamente dal Ceo di Smart Europe Dirk Adelmann, che a tal proposito ha detto: “arriva al momento giusto, dopo il successo del lancio della #5 e con un forte supporto da parte di nuovi investitori”. Ad inizio giugno nell’intervista di Rinnovabili a Lucio Tropea, Ceo di Smart Italia, avevamo già chiesto del possibile ritorno della due posti.
Perfetta per le città europee
La due posti di Smart è la risposta “alle richieste dei clienti nelle aree urbane di tutta Europa, il suo mercato principale”. Sarà costruita in Cina, visto che il marchio attuale è per metà del gruppo Geely, ma disegnata dal centro stile della Mercedes, con cui è in joint venture ed arriverà sul mercato per la fine del 2026. Neanche a dirlo, sarà al 100% elettrica, come il precedente modello. Nessuna immagine, ma il gruppo ha diffuso delle “ombre” inserite tra i vecchi modelli della ForTwo e i tre attuali modelli di Smart: #1, #3#, #5.
Disegnata in Germania, costruita in Cina
La Smart #2 dunque si inserirà nella gamma di tre modelli della casa cino-tedesca, e sarà una citycar completamente elettrica che punta a portare lustro al brand attuale. “La conferma del nostro ‘project: two’ e il lancio della futura smart #2 rappresentano un momento decisivo per il marchio smart su scala globale. La smart #2 darà forma a una nuova era di mobilità urbana individuale, soprattutto in città simbolo per il brand come Roma o Parigi. È una decisione che arriva al momento giusto: possiamo contare sui punti di forza complementari dei nostri principali azionisti, Mercedes-Benz e Geely, sul forte supporto dei nuovi investitori e sul successo del recente lancio della smart #5. La nuova smart #2 sarà un’aggiunta unica ma perfettamente coerente con la nostra gamma 100% elettrica in Europa” ha sottolineato Dirk Adelmann.
Ovviamente molto poco è dato sapere sul nuovo modello. Possiamo immaginare dalla silhouette che ha scelto Roma come sfondo urbano. si vede nel rendering che avrà le stesse misure della fortwo originale. Abitacolo accogliente e spazioso per due persone, sedili comodi, tecnologia essenziale, motore brillante. La première internazionale è prevista per la fine del 2026, con l’Europa come mercato principale.
