Rinnovabili •

Paolo Travisi

Paolo Travisi ha iniziato il suo percorso da giornalista nel 2004, come redattore del network televisivo 7Gold, una palestra professionale incredibile in cui è diventato giornalista professionista, realizzando servizi tv, dalla cronaca alla cultura, e collaborando a programmi e talk condotti da professionisti quali Aldo Biscardi, Alessandro Milan, David Parenzo. In parallelo all'esperienza televisiva, ha iniziato a scrivere per Il Messaggero web, all'epoca guidato da Davide Desario (attuale direttore di Adn Kronos) e poi a scrivere di scienza, tecnologia e cultura anche per l'edizione cartacea. La passione per la scrittura e la scienza, lo ha portato a collaborare con la “storica” rubrica TuttoScienze de La Stampa, con interviste a scienziati italiani ed internazionali. Dalla scienza alla sostenibilità, con la collaborazione con Green&Blue di Repubblica. Per Rinnovabili scrive quotidianamente e con grande entusiasmo di mobilità elettrica, realizza test drive delle auto e video per le pagine social.

Rinnovabili • Ritorna la mitica Lambretta, ma sarà 100% elettrica. Anche le icone cambiano
Automotive
Ritorna la mitica Lambretta, ma sarà 100% elettrica. Anche le icone cambiano

Lambretta Elettra S, l'iconico scooter italiano diventerà elettrico e arriverà sul mercato nel 2027. Sotto le linee ispirate alle mitiche Lambrette degli anni Cinquanta trovano posto un…

Rinnovabili •
Logistica
Truck elettrici, lo speciale video sulla…

Da Ecomondo 2026, lo Speciale Video di Rinnovabili sulla Mobilità Pesante alle…

Rinnovabili • Iveco e l'acquisizione da Tata. Presente e futuro visto da Massimialino Perri, manager italiano del gruppo
Logistica
Iveco e l’acquisizione da Tata. Presente…

Tra l'acquisizione da parte del gruppo indiano e le sfide del settore:…


Rinnovabili • Il più grande traghetto elettrico al mondo: il primato di Incat Tasmania
Navigazione
Il più grande traghetto elettrico al mondo: il primato di Incat Tasmania

Il traghetto potrà trasportare a bordo oltre 2mila passeggeri e 225 veicoli e si potrà ricaricare…

Rinnovabili • Euro 7, ecco cosa cambia. Calcolo emissioni anche di pneumatici e freni
Politiche e Normativa
Euro 7, ecco cosa cambia. Calcolo emissioni di pneumatici e freni

Dal 26 novembre 2026 sarà operativa il nuovo standard Euro 7 che introduce nuove soglie di…

Rinnovabili • Perché le batterie agli ioni di litio si deteriorano? Il
PREMIUM
PremiumPerché le batterie agli ioni di litio si deteriorano? Il “respiro meccanico”…

Uno studio internazionale ha scoperto uno dei motivi per cui le batterie ricaricabili degradano dopo una…

Rinnovabili • Aereo del futuro? Ali più lunghe e sottili per consumare meno. Test di NASA e Boeing
Aeronautica
L’aereo del futuro? Ali più lunghe e sottili per consumare meno

Ali più lunghe, sottili e intelligenti per ridurre i consumi e migliorare il comfort di volo.…

Rinnovabili • Intelligenza artificiale entra in auto. Il mercato globale vale 17 miliardi: il caso Bosch
Smart Mobility
Intelligenza artificiale entra in auto. Il mercato globale vale 17 mld: il…

I servizi di IA nelle auto avrà un valore di 17 mldi di euro entro il…

Rinnovabili • Barche a vela diventano cargo: il progetto futuristico a emissioni (quasi) zero
Logistica
Barche a vela diventano cargo: il progetto futuristico a emissioni (quasi) zero

Clippership debutta nel cargo a vela: firmato il contratto per la prima nave autonoma da 24…

Rinnovabili • Nel 2026 il costo delle batterie scenderà dell'8%. Ecco perché secondo il rapporto Bloomberg
Report
PremiumNel 2026 il costo delle batterie scenderà dell’8%. Ecco perché secondo il…

BloombergNEF prevede prezzi ai minimi storici grazie a sovraccapacità cinese, batterie LFP e processi industriali più…

Rinnovabili • Transizione auto, l'Italia è indietro: 13 anni la vita media del parco circolante. Calano le immatricolazioni
Automotive
Transizione auto, l’Italia è indietro: 13 anni la vita media del parco…

400mila auto in meno rispetto al 2019: il mercato non ha recuperato. Mercato sotto i livelli…

Rinnovabili • Che cos'è l'auto range extender? L'elettrica con un po' di motore termico
Automotive
Che cos’è l’auto range extender? L’elettrica con un po’ di motore termico

Vi spieghiamo cos'è il range extender, la tecnologia da poco tempo arrivata in Europa, ma molto…

Rinnovabili • Auto elettrica si o no? Cosa pensano davvero gli automobilisti italiani
Automotive
Auto elettrica si o no? Cosa pensano davvero gli automobilisti italiani

Prezzo, autonomia e ricarica: cosa frena davvero gli italiani sull’auto elettrica? I dati del report realizzato…