Leapmotor T03 ad aprile ha raggiunto le 224 immatricolazioni, raggiungendo una quota del 26,4% tra le BEV
In poco tempo ha conquistato un posto d’onore tra le auto elettriche in Italia. La piccola T03 del brand Leapmotor – parte della galassia Stellantis – è la BEV più venduta sul mercato italiano. Nel mese di aprile, sono state 224 le immatricolazioni della city car, che ha raggiunto una quota del 26,4%, diventando la vettura elettrica più scelta nel canale dei privati. Il marchio cinese è arrivato in Italia appena sette mesi fa ed in poco tempo ha raggiunto quota 4,7% nel mercato BEV (secondo rilevamento Dataforce).
L’ingresso nella Top Ten
Una crescita esponenziale, che ha portato ad aprile 2025 ad una crescita nelle immatricolazioni del 76%, rispetto al mese precedente. Un risultato che ha portato Leapmotor all’ottavo posto assoluto, nella Top Ten delle vendite di vetture full electric. Le ragioni del successo? Sicuramente il prezzo è un ottimo argomento per convincere gli automobilisti italiani. Il prezzo da listino è di 18.900 euro, al di sotto dei 20mila euro, che è una soglia difficile sotto cui scendere per le auto elettriche. Buona anche l’autonomia: fino a 395 km nel ciclo urbano e 265 nel ciclo combinato WLTP. Per un’auto da usare esclusivamente in città, sono molto convincenti.
Entusiasmo Leapmotor Italia
“I risultati di aprile – ha dichiarato Federico Scopelliti, Country Manager di Leapmotor Italia – confermano il grande potenziale di Leapmotor nel nostro Paese. È un brand giovane e ambizioso che vuole raggiungere presto le prime posizioni di vendita grazie ad una formula molto semplice: eccellenza tecnologica alla portata di tutti. Inoltre, un ulteriore elemento di successo per Leapmotor è quello di poter contare sul supporto della rete di vendita Stellantis, con oltre 100 concessionari distribuiti in tutta Italia, a conferma di una strategia solida e capillare per rafforzare la propria presenza nel mercato della mobilità elettrica”.
Il Suv elettrico Leapmotor
Ottime performance anche per il SUV elettrico Leapmotor C10 BEV, che ha raggiunto lo scorso mese il quarto posto nel competitivo segmento D SUV elettrico, che a maggio arriva nella versione Range-Extended Electric Vehicle con un’autonomia combinata totale fino a 970km. Il C10 REEV funziona principalmente come veicolo elettrico, con il motore elettrico che aziona le ruote. Quando la carica della batteria si sta esaurendo, il motore a combustione interna si accende per generare elettricità, ricaricando la batteria ed estendendo l’autonomia di guida.
