Aeronautica sostenibile

Dalle percentuali minime di SAF nelle miscele combustibile ad un sistema volontario di etichettatura ambientale per i voli. Ecco cosa cambia per il trasporto aereo con il nuovo regolamento UE

L'aereo dimostrativo HY4 è decollato da Maribor, in Slovenia, completando con successo un test di volo durato oltre 3 ore. Kallo, co-fondatore di H2FLY: "Risultato spartiacque"

La commissione Trasporti di Strasburgo ha approvato l'accordo preliminare sulle nuove norme comunitarie della ReFuelEU Aviation

ArianeGroup ha testato con successo un nuovo sistema di condizionamento dell'idrogeno in grado di alimentare una turbina a gas aeronautica, mentre Airbus UpNext lavora su un'APU a fuel cell

Positivo il primo test per il nuovo motore di Rolls-Royce. L’efficienza è migliorata del 10% rispetto al motore migliore oggi in funzione, il rumore è ridotto del 35% e ci sarebbero buoni risultati anche sul fronte delle emissioni di PM e NOx

Dopo due anni di ritocchi e aggiustamenti (in peggio), la tanto sbandierata misura per ridurre le emissioni del trasporto aereo entra in vigore. Ma abbatterà zero tonnellate di gas serra: le modifiche l’hanno resa inutile o inapplicabile

Lo sviluppo di velivoli adatti al nuovo vettore energetico è solo il 5% dei costi totali da sostenere. Che per oltre l’80% riguardano produzione, distribuzione e liquefazione dell’idrogeno. Dai 299 miliardi di euro stimati in tutto si possono tagliare 100 mld tenendo il traffico commerciale ai livelli del 2019 e dimezzando i jet privati

Il mix di carburanti sostenibili e kerosene tradizionale esordirà negli scali europei dal 2025 e crescerà di quota ogni 5 anni. Oggi l’aviazione genera il 4% delle emissioni europee

Uno studio commissionato dall’industria di settore sostiene che le misure per arrivare a emissioni zero nel 2050 costeranno 820 mld più di quanto previsto

L’ad dell’aeroporto annuncia il blocco totale dei voli tra mezzanotte e le 6 del mattino (senza eccezioni nemmeno per i voli in ritardo) e il bando di tutti i jet privati a partire dalla fine del 2025