21 Maggio 2022
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Aeronautica sostenibile

Ecco AeroSHARK, “la pelle di squalo” che fa risparmiare carburante agli aerei

Lufthansa e BASF hanno sviluppato un film adesivo biomimetico in grado di ridurre la resistenza dell'aria per risparmiare carburante ed emissioni

Gli aeroporti italiani aprono le porte all’idrogeno

Airbus firma un doppio accordo per promuovere l'utilizzo dell'idrogeno negli scali lombardi gestiti da SEA e al Marco Polo di Venezia

Trasporto aereo a zero emissioni, 200 aeroporti firmano la Dichiarazione di Tolosa

Sono 77 i gestori aeroportuali europei – in rappresentanza di 250 scali – che hanno firmato la Toulosuse Declaration per il trasporto aereo a zero emissioni. L’Italia presente con Assaeroporti e 9 società di gestione

Gli aerei a idrogeno liquido? Dal 2035 saranno realtà

Uno studio effettuato negli USA mostra che gli aerei a idrogeno liquido saranno realtà dal 2035, soprattutto nei collegamenti entro i 3.400 km. Airbus ci crede, mentre Boeing sottolinea che tale carburante richiederebbe serbatoi 4 volte più grandi rispetto a quelli attuali

Carburanti sostenibili per aerei, sui SAF Bruxelles può osare di più

Associazioni e compagnie aeree - Air France-KLM, easyJet, Ryanair e DPDHL – propongono modifiche alla direttiva sui carburanti puliti per l’aviazione, presentata dalla Commissione il 14 luglio scorso. Si possono anticipare i target intermedi per la miscela obbligatoria di kerosene elettrico, ma a patto di assicurare criteri di sostenibilità stringenti

Emissioni degli aerei, in UE addio permessi per inquinare gratis già nel 2026?

Finora, gli aerei potevano contare su una dose più che robusta di quote ETS gratuite, circa l’80% del volume totale del settore. L'Europarlamento rivede la tabella di marcia che le abolisce per l'aviazione

Spagna, la sostenibilità del trasporto aereo passa da rotte più brevi ed efficienti

Enaire, l’azienda pubblica che in Spagna gestisce la navigazione aerea, ha lanciato un progetto dedicato al traffico aereo a tutto vantaggio della sostenibilità ambientale e acustica

Air France e KLM introducono il contributo SAF, per finanziare il biofuel

Sui voli da Francia e Olanda, le due compagnie aeree introducono il “contributo SAF” acronimo di “carburante aereo sostenibile”. Lo scopo è di estendere l’utilizzo del biofuel sui propri collegamenti, al fine di ridurre le emissioni di CO2

A Milano Linate è disponibile il biofuel per aerei privati

L’arrivo del biofuel a Milano Linate rappresenta il nuovo passo verso la decarbonizzazione del trasporto aereo in Italia. Lo scalo milanese è per ora il primo nella Penisola e tra i primi nel mondo a rifornire i jet privati con biocarburante

Motori elettrici a idrogeno per aerei Dash 8-400 di De Havilland

De Havilland Canada e ZeroAvia annunciano un Memorandum of Understanding per sviluppare un programma di propulsione elettrica a idrogeno per gli aerei Dash 8-400