Il nuovo report Global EV Outlook dell'AIE stima 23 milioni di unità. Pechino domina con il 60% delle vendite mondiali e l'80% delle batterie, mentre volano i camion a batteria e il Sud-est asiatico
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Auto elettriche 2026, il mercato sta crescendo
Entro il 2026 le auto elettriche vendute nel mondo toccheranno quota 30% a livello mondiale. Parlando di numeri: le stime indicano 23 milioni di unità secondo la nuova edizione del Global EV Outlook dell’AIE. Il report prende in considerazione la situazione internazionale minata da conflitti e crisi energetiche che sta avendo e avranno nella seconda parte dell’anno un effetto sulle vendite di BEV. (Qui il rapporto completo).
Auto elettriche 2025 cinesi al 60% globale
Facendo un passo indietro, già nel 2025, un’auto su 5, il 20% nelle vendite globali era a batteria. Tradotto numericamente: oltre 20 milioni di unità elettriche. Secondo il Global EV Outlook, in 40 paesi del mondo, le BEV hanno rappresentato il 10% circa delle nuove auto vendute. E qui un nuovo record da evidenziare ci porta in Cina: il 60% delle auto elettriche vendute in tutto il mondo è di produzione cinese. Le europee e le americane hanno condiviso circa il 15% ciascuna delle vendite globali.
Produzione cinese al top
E ancora, la Cina è il più grande polo produttivo mondiale di veicoli elettrici, producendo quasi i tre quarti dei circa 22 milioni di auto elettriche prodotte a livello globale lo scorso anno. Come abbiamo scritto in precedenti articoli, internamente il mercato ha raggiunto la saturazione motivo per cui il governo centrale sta spingendo sulle esportazioni di auto elettriche, raggiungendo in pochi mesi il livello record di oltre 2,5 milioni di unità: una quota quasi doppia rispetto all’annualità precedente.
La Cina rimane inoltre dominante nelle catene di approvvigionamento degli EV, rappresentando oltre l’80% della produzione di celle per batterie nel 2025 e quote ancora più elevate nella produzione di materiali chiave per le batterie.
Auto elettriche 2026 nel resto del mondo
In Europa le vendite sono aumentate di quasi il 30% su base annua; nella regione Asia-Pacifico, esclusa la Cina, le vendite sono balzate dell’80%, mentre in America Latina sono aumentate del 75%. “Lo scorso anno – ha dichiarato il direttore esecutivo dell’AIE, Fatih Birol – le vendite di auto elettriche hanno raggiunto nuovi record in quasi 100 Paesi. La crescente popolarità degli EV ha segnato un cambiamento epocale per i mercati automobilistici e per il sistema energetico nel suo complesso, e sta offrendo un po’ di sollievo ora che si sta verificando il più grande shock dell’offerta petrolifera della storia. Guardando al futuro, il calo dei prezzi delle batterie e le potenziali risposte politiche all’attuale crisi energetica globale sono destinate a dare ulteriore impulso ai mercati dei veicoli elettrici“.
Come vanno i camion elettrici
Il rapporto di AIE rileva anche che le vendite di camion elettrici sono in forte crescita, dove anche qui è la Cina a fare la parte del leone. In ogni caso, nel 2025, le vendite globali sono più che raddoppiate rispetto all’anno precedente. Prendendo come termine di paragone il 2025, i truck elettrici hanno rappresentato quasi un decimo dei camion venduti in tutto il mondo.
Boom nel sud-est asiatico
In particolare il segmento del trasporto stradale più elettrificato, quello dei veicoli a due e tre ruote, ha continuato a crescere. Specialmente nel Sud-est asiatico, regione in cui la spinta verso i veicoli elettrici è particolarmente forte. Qui, le vendite di BEV sono più che raddoppiate lo scorso anno, raggiungendo una quota di mercato di quasi il 20% e per l’AIE la quota potrebbe salire al 60% entro il 2035. Alcuni paesi del Sud-est asiatico, tra cui il Vietnam, il più grande mercato di veicoli elettrici nella regione, hanno già annunciato piani per ampliare o estendere gli incentivi fiscali per i veicoli elettrici nell’ambito della loro risposta all’attuale crisi energetica.
