Dalla California arriva un caravan completamente elettrico, intelligente e semi-autonomo: sette giorni di autosufficienza e controllo via app
In campeggio con una roulotte con pannelli solari sul tetto, dotata di ogni comfort e completamente autonoma dal punto di vista energetico. E’ l’idea rivoluzionaria di Pebble, l’azienda californiana che ha sviluppato un modello al 100% elettrico: Flow Magic Pack. Lunga 7,60 metri, ha come accessorio un impianto fotovoltaico da 1,1 kW installato sul tetto, che mantiene costantemente alimentata la batteria durante la sosta, un design minimalista e linee affusolate che non rispondono solo ad una scelta estetica.
Design aerodinamico e gestione intelligente
Secondo il produttore, la forma aerodinamica renderebbe la roulotte fino al 300% più efficiente rispetto ai caravan convenzionali, con effetti diretti su consumi e autonomia, soprattutto quando è trainata da un’auto, anch’essa elettrica. Il frontale spiovente e la parte posteriore, infatti, migliorano la penetrazione dell’aria e riducono lo sforzo del veicolo trainante. Gran parte delle funzioni è gestibile tramite app, che consente di controllare illuminazione, temperatura, accessi e modalità operative del rimorchio, trasformando la roulotte in un vero dispositivo smart su ruote.
Roulotte elettrica: interni pensati per lavorare in mobilità
All’interno, Pebble Flow offre spazi luminosi grazie alle ampie finestre panoramiche. Ci sono le zanzariere sia per porte e finestre, una cucina attrezzata, un bagno e due aree notte convertibili che possono ospitare fino 4 persone. La cucina è dotata di elettrodomestici mentre una grande finestra apribile mette in comunicazione diretta l’ambiente interno con l’esterno. Tra le soluzioni più interessanti c’è la modalità Room Flip, che trasforma il letto in una scrivania compatta, consentendo di passare rapidamente dal relax allo smart working. Per chi lavora in viaggio, è disponibile anche la connessione Starlink, pensata per garantire accesso a internet anche lontano dai centri abitati.
Autonomia elettrica fino a sette giorni
Il cuore tecnologico della roulotte elettrica è una batteria LFP da 45 kWh, integrata nel pavimento, che consente fino a sette giorni di autosufficienza energetica. La batteria alimenta sia gli elettrodomestici di bordo sia i sistemi di trazione elettrica del rimorchio e può essere utilizzata, in caso di emergenza, anche come fonte di energia per un’abitazione.
La ricarica può avvenire in diversi modi:
- da colonnine AC e DC, da rete domestica o campeggi
- tramite pannelli solari sul tetto
- durante il traino, grazie alla ricarica rigenerativa
Il sistema fotovoltaico da 1 kW consente al rimorchio di ricaricarsi anche quando è fermo, riducendo la dipendenza dalla rete elettrica.
Roulotte elettrica: guida assistita e manovre autonome
Uno degli aspetti più innovativi del progetto è la guida assistita. Grazie a due motori elettrici integrati, è in grado di ridurre lo sforzo richiesto all’auto trainante, aumentando l’autonomia complessiva. Le ruote motorizzate consentono inoltre manovre avanzate, come il parcheggio da remoto e l’allineamento automatico per l’aggancio. Questa roulotte green parte da un prezzo di circa 110mila dollari e sarà disponibile da marzo 2026.
