Rinnovabili •

Paolo Travisi

Paolo Travisi ha iniziato il suo percorso da giornalista nel 2004, come redattore del network televisivo 7Gold, una palestra professionale incredibile in cui è diventato giornalista professionista, realizzando servizi tv, dalla cronaca alla cultura, e collaborando a programmi e talk condotti da professionisti quali Aldo Biscardi, Alessandro Milan, David Parenzo. In parallelo all'esperienza televisiva, ha iniziato a scrivere per Il Messaggero web, all'epoca guidato da Davide Desario (attuale direttore di Adn Kronos) e poi a scrivere di scienza, tecnologia e cultura anche per l'edizione cartacea. La passione per la scrittura e la scienza, lo ha portato a collaborare con la “storica” rubrica TuttoScienze de La Stampa, con interviste a scienziati italiani ed internazionali. Dalla scienza alla sostenibilità, con la collaborazione con Green&Blue di Repubblica. Per Rinnovabili scrive quotidianamente e con grande entusiasmo di mobilità elettrica, realizza test drive delle auto e video per le pagine social.

Rinnovabili • Ritorna la mitica Lambretta, ma sarà 100% elettrica. Anche le icone cambiano
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Lambretta Elettra S, l'iconico scooter italiano diventerà elettrico e arriverà sul mercato nel 2027. Sotto le linee ispirate alle mitiche Lambrette degli anni Cinquanta trovano posto un…

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Truck elettrici, lo speciale video sulla…

Da Ecomondo 2026, lo Speciale Video di Rinnovabili sulla Mobilità Pesante alle…

Rinnovabili • Iveco e l'acquisizione da Tata. Presente e futuro visto da Massimialino Perri, manager italiano del gruppo
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Tra l'acquisizione da parte del gruppo indiano e le sfide del settore:…


Rinnovabili • Auto elettriche in Italia: il manifesto in 5 punti per accelerare la transizione
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Motus-E ha stilato un dossier in 5 punti per accelerare la transizione all'elettrico delle auto in…

Rinnovabili • Dalla buccia delle patate, contenitori in plastica compostabili: l'idea di PeelPack
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Con gli scarti delle bucce di patate la startup PeelPack ha sviluppato dei contenitori compostabili per…

Rinnovabili • Kei car, le piccole auto giapponesi che piacciono all'Unione Europea. Cosa sono?
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Dal Giappone queste piccole auto perfette per la mobilità urbana. Ora sono prodotte in modalità elettrica…

Rinnovabili • Test drive di MG HS Phev, il suv ibrido da 1000 km di autonomia. E 100 km in elettrico in città
Automotive
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Il suv di MG, modello HS Phev ha un'ottima autonomia nel combinato elettrico e termico fino…

Rinnovabili • Auto elettriche cinesi, il mercato interno è saturo. E la Cina frena la produzione di BEV
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Dal piano cinese 2026-2030 è stata esclusa la produzione di auto elettriche, perché il mercato interno…

Rinnovabili • Data Center del futuro dicono addio alla Terra
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Data Center del futuro? Saranno nello spazio, a zero emissioni

Singapore, la città-stato che pensa in grande, avanza l'idea di spostare i data center nell'Orbita Terrestre…

Rinnovabili • Le auto che inquinano meno? Ecco la classifica di Green Ncap
Automotive
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Mini Cooper E, Fiat 600e e Citroën E-C5 sono i tre modelli valutati 5 stelle dai…

Rinnovabili • AI e trasformazione digitale: entro il 2030 costruire un'auto costerà il 30% in meno
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AI e trasformazione digitale: entro il 2030 costruire un’auto costerà il 30%…

Entro il 2030 l'AI consentirà un risparmio del 30% nella costruzione di nuove auto. Del 10%…

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Super tegole da rifiuti industriali: più leggere, ignifughe ed eco-sostenibili

Un test su vasta scala in Australia dimostra che tegole realizzate con ceneri di carbone e…

Rinnovabili • Geely alla conquista dell'Europa. E dell'Italia: entro 18 mesi apriranno 100 punti vendita
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Geely alla conquista dell’Europa e dell’Italia: entro 18 mesi 100 nuovi punti…

Il gruppo Geely intende aprire 1.000 concessionari e centri assistenza in tutta Europa entro il 2030.…

Rinnovabili • Noleggio a lungo termine, boom del settore: lo scelgono aziende, PA e privati
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Secondo i dati di Aniasa il noleggio, nei primi sei mesi del 2025, ha superato 1,3…

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Cybercab di Tesla: l’auto senza volante e pedali, talmente intelligente da “annoiarsi”

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