25 Febbraio 2024
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L’Italia va a 20 km/h (se va bene): Milano, Roma e Torino tra le città con più traffico al mondo

I risultati della 13° edizione del rapporto TomTom Traffic Index mostrano una tendenza dei tempi di percorrenza in ambito urbano in peggioramento in tutto il mondo. Tre le italiane fra le 20 peggiori a livello globale. A Milano, 4° in classifica, si va in media a 17 km/h e si perdono 137 ore aggiuntive negli spostamenti a causa degli ingorghi

La larghezza media delle nuove auto in Europa è in aumento. Ecco perché è un problema

In media, la larghezza dei veicoli di nuova immatricolazione nel vecchio continente cresce di 1 cm ogni due anni. I SUV “lievitano” più di tutti, fino a oltre 20 cm in 6 anni. E già oggi questo segmento – in media largo 200 cm – non è adatto alle misure standard dei parcheggi (180 cm) in città come Roma. Oltre a inquinare di più, comprimono gli spazi e la sicurezza di ciclisti e pedoni

L’Italia è prima di gran lunga per auto private in Europa

I nuovi dati Eurostat sulle auto private in Europa mostrano una crescita trainata dal nostro paese. Anche i mezzi pesanti aumentano

Il limite di 30 km/h è utile o fa solo perdere tempo?

Legambiente prova a smontare le fake news che stanno circolando di più in questi giorni, dopo la presa di posizione del ministro Salvini contro l’introduzione del limite di 30 km orari nel centro di Bologna

Addio emissioni trasporto pesante: l’UE le taglia del 90% entro il 2040

Raggiunto l’accordo politico tra Europarlamento e Consiglio: i nuovi limiti emissivi proposti dalla Commissione restano invariati. E si applicheranno anche ad alcune categorie di mezzi professionali, inizialmente non previste. Per gli autobus urbani il target è ancora più stringente: già nel 2035 dovranno essere tutti a zero emissioni

Idrogeno cricompresso per aerei, meglio dell’H2 liquido?

ZeroAvia e Verne stanno collaborando per valutare assieme le opportunità legate forma più densa di stoccaggio dell’idrogeno nel settore aeronautico

Pagare i camion a idrogeno per aderire ai programmi vehicle-to-grid

La proposta dell’Università di Waterloo prevede di utilizzare i camion a idrogeno come generatori mobili per programmi vehicle-to-grid

Le previsioni 2024 per il mercato dell’auto elettrica

Dopo aver azzeccato quasi tutte le stime per l’anno passato, Bloomberg traccia il quadro del prossimo mercato dell’auto elettrica

Treni a idrogeno: la Terni-Sulmona finisce su un binario morto

In un’interrogazione parlamentare, il ministro per la Protezione Civile e le Politiche del Mare Nello Musumeci mette la parola fine sulla conversione della tratta fra Umbria e Abruzzo da diesel a idrogeno. La ragione? “Inattuabilità tecnica”

Gli USA stanziano 623 milioni per le colonnine di ricarica

L’amministrazione Biden punta a costruire 7500 nuove colonnine di ricarica per accelerare la transizione della mobilità statunitense